北京将举办听证会重新核定高速公路收费标准 实现精确收费

中新网北京12月10日电 北京市发改委今天发布价格听证会公告,北京市落实国家新的车型分类标准核定高速公路收费标准听证会将于12月19日召开。此次重新核定的前提是不增加总体通行费负担,实现精确收费。

手册编写者为超声科医生

北京市发改委表示,听证会将于2019年12月19日举行,听证会参加人共15人,其中消费者10人,包括高客长途营业人员、搬家公司工作人员等;高速公路经营者3人,包括兴延高速公路有限公司、首都公路发展集团代表等;还有2名专家。此外,本次听证会设旁听席位7个,旁听人员不享有发言权。(完)

12月3日,有网友在微博称,该《中小学青春期心理生理卫生常识手册》是编写者在向教师开讲座时发放的。该网友发布的手册照片显示,在“这样的女生,男生不喜欢”部分,提到了“拜金主义”“强烈的女权主义”“强悍的女强人”等字眼,网友质疑手册内容带有强烈的性别歧视倾向。

10月29日,渝农商行正式登陆上交所主板,成为全国首家“A+H”股农商行、第12家“A+H”上市银行。当日,渝农商行A股股价开盘涨停,但开市半小时后就打开涨停板,最终报收于9.35元/股,涨27%。11月11日,渝农商行在上市的第10个交易日跌破7.36元/股的发行价。

龙华政府在线网站公布的《龙华区2019年平安创建专项经费拟扶持社会治理服务项目公告》显示,龙华区协爱妇女儿童健康促进会申报的“医教家结合,共育祖国未来–青春期生理心理健康教育”出现在公示名单中。该项目主题为“心理健康”,获得168266元扶持资金。龙华区政法委为平安创建专项经费的业务主管部门。

已安排回收所有已下发的资料册

龙华区政法委印发的《龙华区平安创建专项经费使用管理办法》显示,“平安创建专项经费”由龙华区财政预算安排,主要用于扶持在龙华辖区范围内实施的平安建设和社会治理项目,以及通过购买服务方式引入专业社会力量承接的政府相关服务。项目实施单位需对项目经费使用的规范性和有效性负责。

此前,今年8月15日,渝农商行A股上市首发获通过。公开发行13.57亿股A股,发行后的总股本达113.57亿股,发行价格为7.36元/股,扣除发行费用后募集资金净额近100亿元。

根据上述规定,由于新旧车型分类标准差异较大,北京市将按照新的车型分类标准,核定高速公路通行费收费标准。同时,国家在组织取消高速公路省界收费站,大力推广不停车收费(ETC),提高高速公路收费管理现代化水平,北京市按此要求,调整计费方式,实现更加准确、公平、合理地收费。

情况说明称,该机构虽经审批,入校前提供的材料亦符合要求,但当事人进入学校时把私自印刷未经审核的材料带到学校,涉事学校并未履行审查程序。 

方案一:客车执行现行收费标准不变,货车将现行收费标准经测算后平移为新的收费标准。即:客车每公里收费标准一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元;货车每公里收费标准一类(2轴蓝牌)车0.50元,二类(2轴黄牌)车1.27元,三类(3轴)车1.70元,四类(4轴)车1.90元,五类(5轴)车1.97元,六类(6轴)车2.00元。

收费发生变化,有升有降

目前形成两种方案供听证

对于龙华区协爱妇女儿童健康促进会是否有能力参与到青少年心理健康教育中,该工作人员表示:“(龙华区协爱妇女儿童健康促进会)是一个社会组织,社会组织本来就可以作为一种社会力量参与到社会治理中。”

12月6日下午,新京报记者致电龙华区政法委,一名工作人员告诉记者,“平安创建专项经费”是由龙华区人大、政协及社会治理专家共同组成的七人评委会对申报项目进行审核的,审核的内容为各项目申报单位提出的拟定方案,龙华区协爱妇女儿童健康促进会在项目中使用的资料手册不在审核范围中。

方案二:客车执行现行收费标准不变,货车将现行收费标准简单对应、增加一类车型后形成新的收费标准。即:客车每公里收费标准一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元;货车每公里收费标准一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元,五类车2.00元,六类车2.00元。

12月6日,上述手册编写人郭津含在接受梨视频采访时表示,该手册仅是一本宣传册,在编写时他们在百度上找的一些资料,经过自己多年来行医的所见所闻,稍加修改写成。

此外,在按时完成ETC门架系统建设、车道改造、收费系统升级改造的基础上,做好全国和北京系统调试工作,保证年底前具备系统切换条件。同时,继续大力推广ETC,尤其是抓紧推动货车安装ETC,提高安装率和使用率,实现物流降本、提速。

龙华区政法委:资料手册不在平安创建专项经费审核范围中

按照国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》及交通运输部有关文件要求,2020年1月1日起全国将统一实施新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准,并确保不增加货车通行费总体负担。

12月5日晚,深圳市龙华区教育局发布情况说明,称网友反映的教育讲座活动属于“医教家结合,共育祖国未来–青春期生理心理健康教育”项目,具体内容为面向4-9年级学生、家长及教职工开展青春期生理心理健康卫生知识教育讲座,时间从2019年6月至2020年5月为期一年。执行单位为深圳市龙华区协爱妇女儿童健康促进会。经初步调查,该机构印发的资料册中确实存在不当表述。目前,龙华区教育局已停止该项目,同时安排收回所有已下发的资料册。

不超限超载的专项作业车执行对应的普通货车收费标准,超限超载的专项作业车在取得大件运输许可证后按大件运输车辆收费。

12月6日,记者曾多次致电龙华区协爱妇女儿童健康促进会秘书长林奕璇询问《中小学青春期心理生理卫生常识手册》编写人员是否有心理学专业背景,电话并未接通。

据介绍,封闭式联网收费并且执行统一收费标准0.5元/公里·标准车的路段的收费调整方案。客车、货车均按照实际行驶里程精确收费,不再收取起步价,不再“二舍八入,三、七作五”取整收费。

交通运输部、国家发展改革委、财政部印发的《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》(交公路发〔2019〕93号),要求“加快货车车型分类调整工作。严格按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019),对本行政区域内收费公路的货车车型分类统一调整;按照《收费公路管理条例》的规定,重新核定车辆通行费收费标准,报省级人民政府批准后发布,并报交通运输部备案”。

据介绍,按照新的车型分类标准要求执行新的收费标准后,在货车总体负担不增加的情况下,部分货车由于调整了车型分类及其对应的收费标准,也会出现实际交费有升有降的情况。同时,与客车类似,不再执行“二舍八入,三、七作五”取整为5元、10元的收费规则,会出现部分路段、部分出口收费发生变化,有升有降,但更好地体现了“多用路者多付费,少用路者少付费”,收费更加公平、合理。

天眼查信息显示,深圳市龙华区协爱妇女儿童健康促进会的法定代表人郭津含,成立登记于2017年12月12日,类型为社会团体。

涉事手册被指含有性别歧视内容。 网友微博图。

核定北京市高速公路收费标准的依据和理由

该组织的业务范围为:贯彻、宣传母婴保健法律法规和妇幼卫生方针政策,为发展妇幼卫生事业服务;组织开展妇幼保健社会宣传、健康教育与健康促进工作;开展妇幼保健服务合作与交流,加强与有关组织的联系等;承担政府有关部门委托的其他工作。

具体收费标准有两个方案:

货车列车和半挂汽车列车,按牵引车和挂车合计的轴数,确定车型及收费标准。6轴以上货车,以6轴货车收费系数为基础,按每增加一轴增加0.5倍收费系数计费,最高10倍系数封顶。

其他路段收费调整方案为:客车维持不变。货车按照收费标准平移的原则,根据新车型分类标准6类货车在现车型分类标准5类货车中占比,将现行5类车型收费标准通过加权平均的方法调整为新的6类车型收费标准。其中,京沪高速公路货车收费标准采用京沪高速公路天津段听证后确定的收费标准。

Last modified: 2019年12月31日

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